帥呆了！看完這家銅礦修的礦山路，我才知道什么是神仙漿土路，不透水。

     周末的下午，突然收到群里劈里啪啦的消息，全是江西銅礦德興礦修好的漿土路視頻、照片，群里一下炸開(kāi)了鍋，路嘉的兄弟們?cè)诮縻~礦德興礦夜以繼日，連續(xù)奮戰(zhàn)55天，讓580米礦山漿土路全線(xiàn)通車(chē)。

江西銅礦德興礦做過(guò)的防水層漿土路路面

       江西銅礦德興礦全年降水量是1869.6毫米,屬于降水多的濕潤(rùn)地區(qū),春天淅淅瀝瀝的小雨，每天浸潤(rùn)著礦山道路，夏季的6月份大暴雨也對(duì)現(xiàn)有的礦山道路沖刷面積比較大，江西銅礦德興礦面對(duì)滿(mǎn)載400噸重車(chē)頻繁碾壓的礦山路，困難重重，作為礦山運(yùn)輸主干道路：車(chē)多、車(chē)重，每天道路承載壓力非常大，他們的礦山路也自然成為全礦山關(guān)注的重點(diǎn)。

       為了保證每天能正常做到礦山開(kāi)采、運(yùn)輸，他們每年都要往道路上鋪墊大量的石頭，平整維修，可是基于江西南方的天氣情況，這條礦山路始終晴天揚(yáng)塵漫天，雨天泥濘不堪，加上路基頻繁滲水往外冒，冒一次水，墊一次石頭，道路標(biāo)高一年比一年高，而道路的難題卻沒(méi)能得到真正解決，重車(chē)輪胎也很快被墊過(guò)的大石頭磨壞，一個(gè)輪胎就要花40萬(wàn)元，損失很是慘重，然而在這樣的道路上行駛，燃油消耗也相當(dāng)大。礦山領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)這種道路難題傷透了腦筋。

      還好，他們最終找到了我們路嘉科技，把最后一點(diǎn)希望寄托于我們，而我們正是一群真正做事兒的人，我們就著一件事，一條心，一起拼，秉著“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、突破創(chuàng)新、吃苦耐勞、仔細(xì)認(rèn)真、引領(lǐng)行業(yè)、精益求精。”的企業(yè)文化，努力改進(jìn)修漿土路的施工工藝，這次不光是修了漿土路路面，我們還一次次非常耐心得解決了他們的路基滲水的難題，并在這條礦山漿土路上迎來(lái)了防水改進(jìn)試驗(yàn)段的初步成功。

噴灑了防水劑漿土路路面，200噸重車(chē)

      行路難，修路更難，我們?cè)诿總€(gè)項(xiàng)目上都會(huì)碰到各種各樣的問(wèn)題，但這都不是我們退縮的理由，反而把它當(dāng)成了老天爺對(duì)我們的考驗(yàn)，我們?cè)诿總€(gè)項(xiàng)目上積累一次又一次的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在連400噸重車(chē)運(yùn)行的礦山路，我們都能修，那還有什么礦山路，我們修不了的呢？往后，我們用土路漿解決礦山道路難題，會(huì)越來(lái)越有信心，這也不是國(guó)內(nèi)外那些什么二代、三代土壤固化劑能比的，唯一能解決礦山重載道路難題的只有我們這一家，那就是用路易酶、路王漿、防水劑、加我們路嘉科技的獨(dú)有施工方案，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，能為每條礦山打造一條獨(dú)一無(wú)二的礦山重載漿土路。如果您目前也有同樣的礦山道路難題，那就快速的聯(lián)系我們，買(mǎi)我們的土路漿，全程提供技術(shù)細(xì)節(jié)指導(dǎo)，保成功。

580米礦山漿土路全線(xiàn)通車(chē)，

滿(mǎn)載400噸重車(chē)肆意通行，無(wú)壓力

      這次技術(shù)上的突破，不僅僅對(duì)于路嘉，就連對(duì)整個(gè)漿土路產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，都具有里程碑式的意義，十年磨一劍，香自苦寒來(lái)，10年的堅(jiān)持，終于讓我們看到了曙光。小編早就迫不及待的想把我們最新的成果分享出來(lái)，讓大家知道我們的土路漿產(chǎn)品是可行的，我們的技術(shù)一直都在進(jìn)步的，希望能給予關(guān)注我們的廣大礦山用戶(hù)朋友們足夠的信心。

      我們期待著能與更多大型的礦山合作，修好漿土路，運(yùn)礦快、省輪胎、省燃油。